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Hans Ludwig — Sieger der Fernfahrt Wien–Berlin 1908 und Gesamtsieger von Quer durch Deutschland 1911. Ein Distanzfahrer, der über das Distanzfahren schrieb.
Hans Ludwig gehörte um 1908–1911 zu den führenden deutschen Straßen- und Distanzfahrern. Bekannt ist er zugleich als Autor des Fachbuchs „Der Straßenrennfahrer“ (Frankfurter Druckerei-Gesellschaft, um 1911) — einer der wenigen Primärstimmen zur Trainings- und Lebenspraxis des frühen Distanzradsports. Dass er aus eigener Erfahrung schrieb, belegt das Buch selbst.
Was gesichert ist
Wien–Berlin 1908, Sieger (Fernfahrt über 600 km). Aus dem Buch: „Ich selbst fuhr meine ersten Rennen auf Drahtreifen und konnte Wien-Berlin 1908 auf solchen gewinnen.“ Unabhängig bestätigt durch eine zeitgenössische Excelsior-Anzeige im selben Band: „Wien–Berlin Fernfahrt über 600 km wurde im Jahre 1908 auf Excelsior-Pneumatic von Hans Ludwig gewonnen.“
Wien–Berlin 1908 und 1911 gefahren. „Ich selbst benutzte bei Wien-Berlin 1908 eine 80 Zoll hohe Uebersetzung, 1911 bei demselben Rennen aber nur eine solche von 67½ Zoll.“
Quer durch Deutschland 1911, Gesamtsieger (1.500 km in sechs Etappen). Bildunterschriften: „Aberger (2) und Ludwig (1) die beiden Ersten der letzten Etappe“ und „Ludwig, Sieger im Gesamtklassement“.
Rund um die Gletscher 1911 — im Bild „Wittig und Ludwig“.
Was offen bleibt
Bürgerliche Lebensdaten und Vereinszugehörigkeit sind noch zu sichern. Die von Kurt Graunke überlieferte Siegerzeit für Wien–Berlin 1908 (28:26:18 Std.) ist im Buch nicht bestätigt und separat aus zeitgenössischen Ergebnislisten zu prüfen.
Was das Buch dokumentiert
Nach eigenem Vorwort füllt „Der Straßenrennfahrer“ eine Lücke: ein Buch, das sich ausschließlich mit dem Straßenfahrer — Training, Lebensweise, Rennen — beschäftigt. Darin datiert Ludwig die rasche Professionalisierung des deutschen Straßensports: 1907 noch Gruppen- oder Einzelstarts, ab 1908 der Massenstart, 1910 die Trennung zwischen Amateuren und Berufsfahrern. Das Buch bespricht reale Rennen der Zeit — Bordeaux–Paris (591 km; im Buch mit dem Sieger Émile Georget abgebildet) und „Rund um Berlin“ (250 km) — und behandelt ausführlich Training und Lebensweise des Fahrers; den stofflichen Teil davon vertieft das Querschnittsthema Essen und Trinken.
Quellen
Hans Ludwig, Der Straßenrennfahrer, Frankfurter Druckerei-Gesellschaft, Frankfurt a. M. (um 1911), 213 S.; Excelsior-Anzeige ebenda. Ergänzend: Ergebnis-Zusammenstellung Kurt Graunke (zu verifizieren).
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