F.A.Q.
Quando posso iscrivermi?
Annunceremo l’apertura delle iscrizioni per tempo, una volta definiti tutti i dettagli. La cosa migliore è iscriversi alla nostra newsletter per essere automaticamente tra i primi a sapere quando aprono le iscrizioni.
Posso accettare aiuto esterno?
Tutti i partecipanti devono essere autosufficienti per l’intero percorso e non possono ricevere aiuto da veicoli di supporto o da un team. I partecipanti in coppia/squadra sono espressamente esentati e possono aiutarsi a vicenda. L’aiuto da parte di altri partecipanti è però consentito e atteso nelle emergenze — ad esempio cadute, soccorso in caso di emergenze mediche o guasti meccanici gravi come un raggio rotto. Ma cose come forature o un cambio mal regolato ogni randonneur dovrebbe saperle riparare da sé.
Posso avere la traccia GPS in anticipo?
Per motivi di sicurezza non possiamo condividere la traccia in anticipo, poiché di norma ripercorriamo il tracciato poco prima dell’evento. Questo ti garantisce un percorso pulito.
Posso avere la traccia .gpx di un Grevet passato?
Nel fuoristrada, a differenza del ciclismo su strada, non possiamo garantire la percorribilità e la comparabilità durature dei percorsi (ad es. sabbia mossa in estate, cantieri, corsie delle mietitrici, ecc.). Il percorso vive. È anche per questo che abbiamo limitato i Grevet nel tempo. Ti chiediamo quindi di comprendere che, già solo per motivi di sicurezza, non possiamo cedere le tracce di eventi passati. I Grevet sono effimeri.
Come posso raccontare le mie esperienze al Grevet?
Siamo particolarmente felici di ricevere le tue storie e impressioni. Il modo migliore è usare #grevet o #grevet_cycling su Instagram e taggarci con @grevet_cycling così ne veniamo a conoscenza. Se hai un tuo blog, mandaci pure il link così possiamo collegare i tuoi racconti. Lo stesso vale per video YouTube e altri formati. Accogliamo volentieri anche autori ospiti per il blog Grevet.
Posso annullare la mia partecipazione?
La partenza è possibile solo dopo l’iscrizione e il pagamento della quota. L’iscrizione è vincolante; un rimborso — come per tutti gli eventi sportivi e musicali — non è più possibile dopo l’iscrizione. Dopo l’iscrizione calcoliamo le nostre spese e i nostri ordini. Puoi però trasferire o rivendere il tuo biglietto a un’altra persona. Se necessario, contattaci per la procedura. L’organizzatore ha il diritto di annullare singoli eventi per cause di forza maggiore (ad es. maltempo estremo, nuove disposizioni, ecc.). In ogni caso provvederemmo a un’alternativa equivalente.
Nella mia regione non c’è ancora un Grevet, ma ho esperienza nella pianificazione di percorsi e vorrei proporne uno.
Contattaci pure via e-mail e vedremo cosa è possibile fare.
L’evento è adatto ai principianti?
L’evento è rivolto a ciclisti esperti. Richiede buona resistenza, una preparazione fisica di base e dimestichezza con l’attrezzatura. I principianti dovrebbero prepararsi bene e considerare tappe più brevi.
Quali sono le condizioni meteo sul percorso in questo periodo dell’anno?
Il meteo può variare, quindi è consigliabile prepararsi a condizioni diverse, dal rischio di colpi di sole agli acquazzoni di grandine. Controlla regolarmente le previsioni per la partenza, l’arrivo e le tappe intermedie.
Quale attrezzatura è consigliata?
Un elenco dell’attrezzatura consigliata viene fornito ai partecipanti in anticipo. Comprende, tra l’altro, una tenda/telo/sacco da bivacco leggero, un sacco a pelo, abbigliamento impermeabile, parti di ricambio per la bici e articoli per l’igiene personale.
Sei completamente da solo?
Ai checkpoint saranno disponibili opzioni di supporto limitate, ma i partecipanti dovrebbero essere in grado di agire in larga misura in autonomia. Verranno forniti i contatti di emergenza. I percorsi attraversano comunque la buona infrastruttura dell’Europa centrale, quindi un supporto non è mai lontano.
È facile trovare acqua, cibo o alloggio?
I nostri percorsi attraversano terreni vari e a volte ci sono tratti più lunghi tra i punti di rifornimento, ma di regola non distano mai più di 30 chilometri l’uno dall’altro. Il nostro dettagliato roadbook aiuta nella preparazione.
Ho bisogno di un’assicurazione?
Tutti i partecipanti pedalano sotto la propria responsabilità. In caso di danni a sé stessi (ad es. una caduta), all’attrezzatura o a terzi, ogni partecipante risponde delle proprie azioni. Tutti i partecipanti devono avere un’assicurazione di responsabilità civile, tramite una federazione o una propria polizza privata. Inoltre, durante l’evento è obbligatoria una valida assicurazione caso morte, infortuni e malattia che copra soccorso e rimpatrio in emergenza. Noi non forniamo assicurazioni ed escludiamo ogni responsabilità per danni che possano derivare direttamente e/o indirettamente a te o a terzi.
Come mi preparo per un Supergrevet?
La routine sulle lunghe distanze aiuta. Consigliamo di affrontare prima i Quartette o tour analoghi. Così puoi testare percorso, alimentazione e attrezzatura in condizioni reali.
Cosa hanno di speciale Vienna–Berlino e Vienna–Trieste?
Entrambi i percorsi seguono modelli storici degli anni 1890 e si svolgono quasi esclusivamente su piccole strade di campagna, sentieri forestali e campestri. Vienna–Berlino ti porta per oltre 800 km fino alla capitale tedesca; Vienna–Trieste ti conduce oltre la principale dorsale alpina fino al Mediterraneo.
Cosa succede se abbandono il percorso?
Nessun problema. La sicurezza prima di tutto. Puoi fermarti in qualsiasi momento e non sei obbligato a completare il percorso. Pianifica sempre anche alternative per il rientro.
Quale dovrei pedalare — Vienna–Berlino o Vienna–Trieste?
Entrambi i percorsi sono veri classici, ma differiscono per difficoltà:
- Vienna–Berlino è considerato relativamente adatto ai principianti per una lunga distanza, nonostante la maggiore distanza totale (800 km). Perché? Il percorso è in gran parte pianeggiante o leggermente ondulato, evita le grandi montagne e offre un terreno continuo e scorrevole. Molti partecipanti lo usano per la loro prima pedalata oltre i 600 km o come ingresso nel mondo delle ultra-distanze.
- Vienna–Trieste è più breve (circa 550 km) ma più impegnativo. Il percorso supera il Wechsel, entra nell’avampaese alpino sud-orientale e infine attraversa il Carso fino all’Adriatico. Ti attendono quindi salite vere, passaggi alpini e tratti di gravel più tecnici. Chi ama i dislivelli o vuole deliberatamente affrontare una sfida troverà qui la scelta giusta.
Consiglio: per chi è alle prime armi con le lunghe distanze consigliamo spesso di iniziare con Vienna–Berlino e magari osare Vienna–Trieste l’anno successivo.
Domande? Scrivici.
Puoi raggiungerci in qualsiasi momento via e-mail. Siamo felici di aiutarti con domande su iscrizione, percorsi, attrezzatura o qualsiasi altra cosa.
